PLANIFICACIÓN DE LA MANO DE OBRA
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MODELO DE HORARIO DE AUTOBUSES
Después de reunir la
información necesaria el Ing. de tránsito. Observo que la cantidad
mínima de Autobuses que se requería fluctuaba según la hora
del día y dicha cantidad se podía
representar de forma aproximada por valores
constantes durante intervalos de 4 horas
sucesivos. En la figura, resume los hallazgos del
ingeniero. Para realizar el mantenimiento diario
requerido cada Autobús puede operar solo 8 horas
continuas al día.

